
Door-to-door do vendedor no exterior à sua garagem.
Coletamos o veículo diretamente no vendedor, providenciamos a preparação para exportação (título, lavagem, blocking) e escolhemos o modal mais adequado — RoRo, container dedicado FCL ou consolidado LCL — de acordo com o valor e a fragilidade do bem.
Todo transporte internacional é coberto por seguro all-risk e monitorado em tempo real. Trabalhamos com armadores de primeira linha e mantemos operações regulares nos portos de Santos, Itajaí, Suape e Rio de Janeiro.
Na chegada ao Brasil, cuidamos do transporte rodoviário fechado até a garagem do cliente, com equipe própria de embarque e desembarque.
Curadoria e busca do exemplar certo nos principais mercados.
Saber maisDUIMP, LI e desembaraço com padrão OEA.
Saber maisOficina própria, restauração fiel ao original.
Saber maisLocalização global de peças raras para qualquer clássico.
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